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GLA 200 d 4MATIC vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 17878

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10950
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#GLA 200 d 4MATIC 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4415mm 1835mm 1620mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza -255mm +10mm +155mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1710kg 2730mm 5.3m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza +120kg +55mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 425L 5 202mm
B L 5 135mm
differenza +425L +0 +67mm





A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza ---





Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020- 17878
Sito web del produttore di automobili



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10950
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-

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