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IPACE vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 57276

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10582
#I-PACE 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#I-PACE 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#I-PACE 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : I-PACE 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza +25mm +70mm +100mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza +660kg +315mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 505L 5 mm
B L 5 135mm
differenza +505L +0 -135mm





A : I-PACE 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
differenza +90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 57276
Sito web del produttore di automobili



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10582
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




JAGUAR I-PACE 2018-

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