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LAUREL hard top 2000 GL6 vs i8
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11993
<Sélection de la deuxième voiture>
BMW
i8 2014- 14785
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : i8 2014-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
différence | -190mm | -270mm | +115mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
différence | -1590kg | -2800mm | -5.8m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 154L | 4 | 120mm |
différence | -154L | -4 | -120mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : i8 2014-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 105kW(143PS) | 250Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
différence | -11.6kWh | -55km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11993
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
BMW i8 2014-
14785
Site Web du constructeur automobile
Coupe sportive pour véhicules hybrides rechargeables. Il a à la fois une allure sportive trop avancée et une éco-voiture.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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