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LAUREL hard top 2000 GL6 vs iX3




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12000

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 2020- 14328
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + iX3 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + iX3 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + iX3 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : iX3 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
différence -200mm -230mm -260mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2200kg 2864mm m
différence -2200kg -2864mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 510L 5 mm
différence -510L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : iX3 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
différence -80kWh -460km -6.8sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12000
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







BMW iX3 2020- 14328
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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