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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Q4 etron
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12681
Audi
Q4 e-tron 2022- 15350
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
Unterschied | -90mm | -200mm | +1415mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +0kg | +0mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +0L | -5 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
Unterschied | -82kWh | -516km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12681
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Audi Q4 e-tron 2022-
15350
Website des Autoherstellers
Audis etwas kleinerer BEV (Batterie EV) SUV. Obwohl es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, beträgt der Preis in Japan weniger als 6 Millionen Yen, beginnend bei 5,99 Millionen Yen, und verleiht Audi ein Gefühl von Luxus. Die Preise für Elektrofahrzeuge sind aufgrund der Batterien tendenziell hoch, aber dieser Preis ist ziemlich attraktiv. Und die Reichweite soll laut Katalogwert 516 km betragen. Eine, die Sie dazu bringt, ernsthaft über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs nachzudenken.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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