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LAUREL hard top 2000 GL6 vs LC500 Convertible
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12013
<Sélection de la deuxième voiture>
LEXUS
LC500 Convertible 2020- 13499
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LC500 Convertible 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
différence | -270mm | -250mm | +65mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
différence | -2050kg | -2870mm | -5.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 149L | 4 | 135mm |
différence | -149L | -4 | -135mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LC500 Convertible 2020-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12013
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
LEXUS LC500 Convertible 2020-
13499
Site Web du constructeur automobile
Cabriolet de luxe Lexus. L'apparence élaborée de l'original Lexus et l'intérieur minutieusement conçu, comme si l'artisan faisait tout, fascinent ce que vous voyez. Même s'il s'agit d'un cabriolet, il est très silencieux lorsque le toit souple est fermé.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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