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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Jimny XG
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12274
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUZUKI
Jimny XG 2018- 13584
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Jimny XG 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1725mm |
Unterschied | +1105mm | +195mm | -310mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1030kg | 2250mm | 4.8m |
Unterschied | -1030kg | -2250mm | -4.8m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 205mm |
Unterschied | +0L | -4 | -205mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Jimny XG 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 96Nm | 658cc |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12274
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
SUZUKI Jimny XG 2018-
13584
Website des Autoherstellers
Ein vollwertiges Cross-Country-Modell japanischer Light-Vehicle-Standards.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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