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LAUREL hard top 2000 GL6 vs AMG SL 43




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13270

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12855
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + AMG SL 43 2022-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + AMG SL 43 2022-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + AMG SL 43 2022-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AMG SL 43 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
Unterschied -200mm -245mm +45mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1780kg 2700mm 6.1m
Unterschied -1780kg -2700mm -6.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 213L 4 115mm
Unterschied -213L -4 -115mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AMG SL 43 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13270
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.







Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 12855
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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