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LAUREL hard top 2000 GL6 vs mira e:S
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12651
<Sélection de la deuxième voiture>
DAIHATSU
mira e:S 2017- 15965
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : mira e:S 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
différence | +1105mm | +195mm | -85mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 650kg | mm | 4.4m |
différence | -650kg | +0mm | -4.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
différence | +0L | +0 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : mira e:S 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12651
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
DAIHATSU mira e:S 2017-
15965
Site Web du constructeur automobile
La forme est façonnée avec un effet de bord, et le phare est divisé en parties supérieure et inférieure et adopte des LED. Il a l'atmosphère d'une mini voiture futuriste.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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Ordre de la plus grande longueur
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