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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Cayenne EHybrid




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12465

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9630
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Cayenne E-Hybrid 2023-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Cayenne E-Hybrid 2023-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Cayenne E-Hybrid 2023-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
différence -430mm -313mm -281mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2425kg 2895mm 6.1m
différence -2425kg -2895mm -6.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 627L 5 mm
différence -627L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 130kW(177PS)460Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 26kWh km 4.9sec
différence -26kWh +0km -4.9sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12465
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9630
Site Web du constructeur automobile




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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