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LAUREL hard top 2000 GL6 vs WRX S4 GTH
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LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12394SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
11449| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| diferença | -170mm | -155mm | -50mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| diferença | -1590kg | -2675mm | -5.6m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 135mm |
| diferença | +0L | -5 | -135mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| diferença | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12394
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11449
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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