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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 308SW GT Line BlueHDi




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11820

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 55797
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 308SW GT Line BlueHDi 2014-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 308SW GT Line BlueHDi 2014-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 308SW GT Line BlueHDi 2014-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

nome comprimento largura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
diferença +225mm -135mm -55mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1410kg 2620mm 5.2m
diferença -1410kg -2620mm -5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 610L 5 120mm
diferença -610L -5 -120mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
diferença ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11820
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.







Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 55797
Site do fabricante de automóveis




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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