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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Primeira seleção de carro＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10291

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24472
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome comprimento largura altura
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
diferença -150mm +5mm -50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2100kg 2870mm 5.5m
diferença -160kg -140mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 555L 5 195mm
B 570L 5 180mm
diferença -15L +0 +15mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
diferença +7kW+39Nm-890cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 128kW(174PS)270Nm
diferença -45kW-104Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
diferença -4.8kWh -7km -5.8sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10291
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24472
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.


























DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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