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ALPHARD HYBRID S vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Primeira seleção de carro＞
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ALPHARD HYBRID S 2015-
28372＜Segunda seleção de carro＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
28325A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| diferença | +205mm | -40mm | +265mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| diferença | -180kg | +130mm | +0.1m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 616L | 8 | 165mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| diferença | +46L | +3 | -15mm |
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| diferença | -28kW | -55Nm | +5cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW(143PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW(68PS) | 139Nm | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| diferença | -78kW | -131Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.6kWh | 1km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| diferença | -16.2kWh | -62km | -5.8sec |
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
28372
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
28325
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
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