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リフター Debut Edition BlueHDi と、グレカーレ GT を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 44.3cmも短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12858

<車選択 2台目>

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11582
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + グレカーレ GT 2022-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + グレカーレ GT 2022-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 44.3cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
-443mm -100mm +208mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1870kg 2901mm 6.2m
-1870kg -116mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 535L 5 mm
+240L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
-862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 124kW(169PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 220kW(299PS)-1995cc
-124kW--

EV性能比較



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12858
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11582
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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