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DS3 クロスバック と、グレカーレ GT を比較


DS3 クロスバック の方が 72.8cmも短く、600kgも軽い

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DS

DS3 クロスバック 2018- 52268

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マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10835
#DS3 クロスバック 2018- + グレカーレ GT 2022-



#DS3 クロスバック 2018- + グレカーレ GT 2022-
#DS3 クロスバック 2018- + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 72.8cmも短く、600kgも軽い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -728mm -158mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 -600kg -343mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---

EV性能比較



DS DS3 クロスバック 2018- 52268
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10835
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






DS DS3 クロスバック 2018-

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