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RDX と、グレカーレ GT を比較


RDX の方が 10.2cm短く、154kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50901

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10760
#RDX 2018- + グレカーレ GT 2022-



#RDX 2018- + グレカーレ GT 2022-
#RDX 2018- + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
RDX の方が 10.2cm短く、154kgも軽い

A : RDX 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -102mm -48mm -1mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 -154kg -2901mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50901
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10760
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






アキュラ RDX 2018-

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