겹쳐서 사진 비교
bZ4X Z 4WD vs 308 GT HYBRID
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
16147＜두 번째 차 선택＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
11372A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 차 | +270mm | +10mm | +175mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
| B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| 차 | +350kg | +170mm | +0.3m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 차 | +470L | +5 | +0mm |
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 차 | -1kW | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 540km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 차 | +58.9kWh | +476km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
16147
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
11372
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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