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VOXY HYBRID SG EFour vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13793

＜Seconda selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11234
#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
differenza +60mm -160mm +280mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2850mm 5.5m
B 1990kg 3000mm 6m
differenza -310kg -150mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 298L 8 125mm
B 527L 5 160mm
differenza -229L +3 -35mm





A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 70kW(95PS)185Nm
B 160kW(218PS)350Nm
differenza -90kW-165Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
differenza -73kWh -577km +0sec



TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13793
Sito web del produttore di automobili
La Toyota non è un minivan troppo grande. In precedenza erano 5 numeri e la larghezza era di 1695 mm, ma da questo momento sono finalmente diventati 3 numeri con una larghezza di 1730 mm. Le auto nel mondo stanno diventando più grandi in generale, quindi va bene espandersi così tanto. Significa questo? La faccia frontale, che è diventata ancora più fastidiosa, ha gusti diversi. Potrebbe essere meglio avere un tale impatto sulle giovani generazioni di famiglie con bambini.
Lo schermo del sistema di navigazione Toyota è diventato più grande, rendendo l'operazione più semplice di prima. Può essere un po' insoddisfacente per le persone che vogliono usarlo in vari modi, ma può essere così semplice per le famiglie normali.
La qualità di guida è decisamente sentita perché utilizza la nuova piattaforma Toyota. Ma è un po' rigido? Anche qui si dividono i gusti. L'area intorno al misuratore è una combinazione di un misuratore analogico e un piccolo schermo digitale, ed è un po'... disordinata e difficile da vedere, ma è una questione di familiarità?
Non è troppo grande e penso che sia un'ottima opzione per muoversi comodamente con la tua famiglia.







HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11234
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.




TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

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