Confronta le foto sovrapponendole


VOXY HYBRID SG EFour vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 12881

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21496
#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +125mm -90mm +345mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2850mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +210kg +130mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 298L 8 125mm
B L 5 200mm
differenza +298L +3 -75mm





A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +56kW+54Nm+389cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 70kW(95PS)185Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 12881
Sito web del produttore di automobili
La Toyota non è un minivan troppo grande. In precedenza erano 5 numeri e la larghezza era di 1695 mm, ma da questo momento sono finalmente diventati 3 numeri con una larghezza di 1730 mm. Le auto nel mondo stanno diventando più grandi in generale, quindi va bene espandersi così tanto. Significa questo? La faccia frontale, che è diventata ancora più fastidiosa, ha gusti diversi. Potrebbe essere meglio avere un tale impatto sulle giovani generazioni di famiglie con bambini.
Lo schermo del sistema di navigazione Toyota è diventato più grande, rendendo l'operazione più semplice di prima. Può essere un po' insoddisfacente per le persone che vogliono usarlo in vari modi, ma può essere così semplice per le famiglie normali.
La qualità di guida è decisamente sentita perché utilizza la nuova piattaforma Toyota. Ma è un po' rigido? Anche qui si dividono i gusti. L'area intorno al misuratore è una combinazione di un misuratore analogico e un piccolo schermo digitale, ed è un po'... disordinata e difficile da vedere, ma è una questione di familiarità?
Non è troppo grande e penso che sia un'ottima opzione per muoversi comodamente con la tua famiglia.







Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21496
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top