겹쳐서 사진 비교
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs NOTE ePOWER X FOUR
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 24631
<두 번째 차 선택>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17770
A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
차 | +215mm | +0mm | +190mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2750mm | 5m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
차 | +140kg | +170mm | +0.1m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 140mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
차 | -340L | +2 | +20mm |
A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | +7kW | +17Nm | +292cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
차 | -26kW | -139Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
차 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
24631
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17770
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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