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500 LA PRIMA vs CLIO




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12538

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

CLIO 2019- 14029
#500 LA PRIMA 2021- + CLIO 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + CLIO 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + CLIO 2019-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CLIO 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
Unterschied -445mm -35mm +60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1190kg 2585mm 5.2m
Unterschied -1190kg -265mm -5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 391L 5 135mm
Unterschied -391L -5 -135mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CLIO 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12538
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



Renault CLIO 2019- 14029
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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