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500 LA PRIMA vs Polestar 2




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11734

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 2 2019- 49611
#500 LA PRIMA 2021- + Polestar 2 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + Polestar 2 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + Polestar 2 2019-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Polestar 2 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
Unterschied -977mm -110mm +52mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 2198kg 2735mm m
Unterschied -2198kg -415mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 440L 5 mm
Unterschied -440L -5 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Polestar 2 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 78kWh 470km 4.7sec
Unterschied -36kWh -150km +4.3sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11734
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



Polestar Polestar 2 2019- 49611
Website des Autoherstellers
Der erste EV von Volvos Premium-EV-Marke. Das Infotainment-System, das einen größeren Bildschirm als der XC40 hat, lässt uns die Zukunft vor uns spüren.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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