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500 LA PRIMA vs LEAF e+ G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13405

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18922
#500 LA PRIMA 2021- + LEAF e+ G 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + LEAF e+ G 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + LEAF e+ G 2019-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LEAF e+ G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
Unterschied -850mm -100mm -35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1680kg 2700mm 5.4m
Unterschied -1680kg -380mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 370L 5 135mm
Unterschied -370L -5 -135mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LEAF e+ G 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 160kW(218PS)340Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 62kWh 385km 7.3sec
Unterschied -20kWh -65km +1.7sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 13405
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18922
Website des Autoherstellers














Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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