車のサイズを比較
208 GT Line と、プリウス A を比較
208 GT Line の方が 48cmも短く、180kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジーププジョー
208 GT Line 2019-
13491＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
22822208 GT Line は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
208 GT Line の方が 48cmも短く、180kgも軽い
A : 208 GT Line 2019-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1745mm | 1465mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | -480mm | -15mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 2540mm | 5.4m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | -180kg | -160mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 145mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| 差 | -502L | +0 | +15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | -291万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、208 GT Line のトータル出力が 74kW(101PS)となって、プリウス A よりも51kW(69PS)も出力が低い
A : 208 GT Line 2019-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 74kW(101PS) | 205Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +2kW | +63Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
プジョー 208 GT Line 2019-
13491
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。
トヨタ プリウス A 2015-
22822
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
プジョー 208 GT Line 2019-
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