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208 GT Line と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


208 GT Line の方が 39.5cmも短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

208 GT Line 2019- 11461

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18626
#208 GT Line 2019- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#208 GT Line 2019- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#208 GT Line 2019- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

208 GT Line は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
208 GT Line の方が 39.5cmも短く、320kgも軽い

A : 208 GT Line 2019-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -395mm -80mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 -320kg -100mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 407L 5 160mm
差 -407L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、208 GT Line のトータル出力が 74kW(101PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも51kW(69PS)も出力が低い

A : 208 GT Line 2019-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 74kW(101PS)205Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +2kW+63Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



プジョー 208 GT Line 2019- 11461
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18626
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





プジョー 208 GT Line 2019-

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