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500 LA PRIMA vs AQUA GR SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12161

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 4101
#500 LA PRIMA 2021- + AQUA GR SPORT 2023-



#500 LA PRIMA 2021- + AQUA GR SPORT 2023-
#500 LA PRIMA 2021- + AQUA GR SPORT 2023-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
Unterschied -465mm -5mm +45mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1150kg 2600mm 5.5m
Unterschied -1150kg -280mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 140mm
Unterschied +0L -5 -140mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12161
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



TOYOTA AQUA GR SPORT 2023- 4101
Website des Autoherstellers
GR Sport-Version des reinen Hybridautos von Toyota. Der Motor ist derselbe wie beim regulären Aqua, aber das Aussehen und die Federung haben sich deutlich verändert, was das Fahren angenehmer macht. Obwohl das Aussehen so anders ist, beträgt der Preisunterschied zum normalen Modell 200.000 Yen, was sich wie ein tolles Angebot anfühlt.












Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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