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YARIS HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT
＜Première sélection de voitures＞
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YARIS HYBRID G 2020-
24100＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
18047A : YARIS HYBRID G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| différence | +545mm | +220mm | +220mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| différence | +90kg | +320mm | +0.2m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| différence | +270L | +3 | +35mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| différence | +20kW | +28Nm | +832cc |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
24100
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18047
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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