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YARIS HYBRID G vs Stinger
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 21718
<Sélection de la deuxième voiture>
KIA
Stinger 2017- 12190
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : Stinger 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
différence | -890mm | -175mm | +100mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +940kg | +2550mm | +4.8m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
différence | +270L | +5 | +145mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : Stinger 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
21718
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
KIA Stinger 2017-
12190
Site Web du constructeur automobile
Une berline KIA développée par un ancien designer Audi et un ancien ingénieur supérieur de la division BMW M Sports. Une voiture avec un haut degré de perfection qui ne serait pas meilleure que BMW.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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