車のサイズを比較
LX570 と、E208 Allure を比較
LX570 の方が 102.5cmも長く、1210kgも重い
＜車選択 1台目＞
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アウディ
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テスラ
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シトロエン
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ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープレクサス
LX570 2007-
17103＜車選択 2台目＞
プジョー
E-208 Allure 2019-
13495LX570 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
LX570 の方が 102.5cmも長く、1210kgも重い
A : LX570 2007-
B : E-208 Allure 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5080mm | 1980mm | 1910mm |
| B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| 差 | +1025mm | +235mm | +480mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2700kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
| 差 | +1210kg | +310mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 8 | 225mm |
| B | 265L | 5 | 145mm |
| 差 | -265L | +3 | +80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1135万円 | 0km/L | |
| B | 389万円 | 0km/L | |
| 差 | +746万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LX570 のトータル出力が 277kW(377PS)となって、E208 Allure よりも177kW(241PS)も出力が高い
A : LX570 2007-
B : E-208 Allure 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 277kW(377PS) | 534Nm | 5662cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 50kWh | 403km | sec |
| 差 | -50kWh | -403km | +0sec |
レクサス LX570 2007-
17103
車メーカーWEBサイト
トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。
プジョー E-208 Allure 2019-
13495
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
レクサス LX570 2007-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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