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DS3 クロスバック と、E208 Allure を比較


DS3 クロスバック の方が 6.3cmだけ長く、220kgも軽い

<車選択 1台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 51867

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 12098
#DS3 クロスバック 2018- + E-208 Allure 2019-



#DS3 クロスバック 2018- + E-208 Allure 2019-
#DS3 クロスバック 2018- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 6.3cmだけ長く、220kgも軽い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+63mm +45mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1490kg 2540mm 5.4m
-220kg +18mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 265L 5 145mm
-265L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
-389万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
-50kWh -403km +0sec



DS DS3 クロスバック 2018- 51867
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



プジョー E-208 Allure 2019- 12098
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




DS DS3 クロスバック 2018-

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