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フォレスター 2.5 ツーリング と、E208 Allure を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 57cmも長く、30kg重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59268

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12092
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + E-208 Allure 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + E-208 Allure 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 57cmも長く、30kg重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +570mm +70mm +285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 +30kg +130mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 265L 5 145mm
差 +255L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 -103万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、E208 Allure よりも36kW(49PS)出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59268
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




プジョー E-208 Allure 2019- 12092
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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