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CENTURY SEDAN vs 308 GT HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9635

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10151
#CENTURY SEDAN 2018 + 308 GT HYBRID 2022-



#CENTURY SEDAN 2018 + 308 GT HYBRID 2022-
#CENTURY SEDAN 2018 + 308 GT HYBRID 2022-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza +915mm +80mm +30mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1660kg 2680mm 5.3m
differenza +985kg +410mm +0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 484L 5 135mm
B L mm
differenza +484L +5 +135mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza +148kW+260Nm+3370cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza -10.1kWh -64km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9635
Sito web del produttore di automobili
La berlina top di gamma Toyota ha subito un cambio completo di modello nel 2018 per la prima volta in 21 anni. Anche dopo un cambio completo del modello, mantiene ancora la sua dignità di auto con autista di prima classe del Giappone. L'emblema della fenice è orgoglioso.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10151
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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