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CENTURY SEDAN vs LFA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9648

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LFA 2010- 15515
#CENTURY SEDAN 2018 + LFA 2010-



#CENTURY SEDAN 2018 + LFA 2010-
#CENTURY SEDAN 2018 + LFA 2010-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : LFA 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
Unterschied +830mm +35mm +285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1480kg 2605mm m
Unterschied +1165kg +485mm +5.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 484L 5 135mm
B L mm
Unterschied +484L +5 +135mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : LFA 2010-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +2kWh +0km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9648
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.



LEXUS LFA 2010- 15515
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.






TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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