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CENTURY SEDAN vs NBOX G Honda SENSING




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9235

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60781
#CENTURY SEDAN 2018 + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#CENTURY SEDAN 2018 + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#CENTURY SEDAN 2018 + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
Unterschied +1940mm +455mm -285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 890kg 2520mm 4.5m
Unterschied +1755kg +570mm +1.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 484L 5 135mm
B L 4 145mm
Unterschied +484L +1 -10mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 43kW(58PS)65Nm-
Unterschied +237kW+445Nm-


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +2kWh +0km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9235
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60781
Website des Autoherstellers


















TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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