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CENTURY vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CENTURY 2024 6762

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10940
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-



#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-






A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza +532mm +165mm +340mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2570kg 2950mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza +980kg +275mm -5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 135mm
differenza +0L -5 -135mm





A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A --3500cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza --+1113cc


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh 69km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +69km +0sec



TOYOTA CENTURY 2024 6762
Sito web del produttore di automobili
Come auto con autista della Toyota, è stata introdotta la Century, che ha uno stile SUV più alto, dopo la berlina Century. Toyota dice che non è un SUV, ma



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10940
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




TOYOTA CENTURY 2024

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