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718 Cayman vs 308 GT HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

Porsche

718 Cayman 2016- 10933

＜두 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10155
#718 Cayman 2016- + 308 GT HYBRID 2022-



#718 Cayman 2016- + 308 GT HYBRID 2022-
#718 Cayman 2016- + 308 GT HYBRID 2022-






A : 718 Cayman 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4385mm 1800mm 1295mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
차 -35mm -50mm -180mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1390kg 2475mm 5.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
차 -270kg -205mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 334L 2 mm
B L mm
차 +334L +2 +0mm





A : 718 Cayman 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 220kW(299PS)380Nm1987cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
차 +88kW+130Nm+389cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 5.1sec
B 12.09kWh 64km sec
차 -12.1kWh -64km +5.1sec



Porsche 718 Cayman 2016- 10933
자동차 제조업체 웹 사이트
포르쉐의 경량 MR 자동차. 911보다 작고 가볍습니다. 카이맨은 일본 도로에서 스포츠 드라이빙을 즐기기 쉽습니다. 가격이 911보다 저렴해서 언젠가는 스포츠카를 갖고 싶다! 수동 변속기와 자연 흡기 엔진은 매우 편안합니다.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10155
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.




Porsche 718 Cayman 2016-

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