通過重疊比較照片
IONIQ 5 Lounge AWD vs EQE 350+
<首次選車>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233
<第二輛車的選擇>
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 10909
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : EQE 350+ 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
區別 | -360mm | -15mm | +150mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 3000mm | 6m |
B | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
區別 | -370kg | -120mm | +1.1m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 527L | 5 | 160mm |
B | 430L | 5 | 132mm |
區別 | +97L | +0 | +28mm |
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : EQE 350+ 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
B | 215kW(292PS) | 565Nm | |
區別 | -55kW | -215Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | 90.6kWh | 624km | sec |
區別 | -17.6kWh | -47km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11233
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現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
10909
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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