#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + EQE 350+ 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + EQE 350+ 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + EQE 350+ 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : EQE 350+ 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
區別 -360mm -15mm +150mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1990kg 3000mm 6m
B 2360kg 3120mm 4.9m
區別 -370kg -120mm +1.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 527L 5 160mm
B 430L 5 132mm
區別 +97L +0 +28mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : EQE 350+ 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率(R) 電動機扭矩(R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 215kW(292PS)565Nm
區別 -55kW-215Nm
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 90.6kWh 624km sec
區別 -17.6kWh -47km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233
汽車製造商網站
現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10909
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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