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LF30 Electrified vs COROLLA HYBRID GX
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019- 15321
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 19586
A : LF-30 Electrified 2019-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
Unterschied | +595mm | +250mm | +165mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2400kg | mm | m |
B | 1350kg | 2640mm | 5m |
Unterschied | +1050kg | -2640mm | -5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 429L | 5 | 130mm |
Unterschied | -429L | -5 | -130mm |
A : LF-30 Electrified 2019-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 110kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
15321
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19586
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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