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LF30 Electrified vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14037

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21531
#LF-30 Electrified 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#LF-30 Electrified 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#LF-30 Electrified 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +520mm +175mm +20mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2400kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +930kg -2720mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L -5 -200mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +108.8kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14037
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21531
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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