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IONIQ 5 Lounge AWD vs MINI Electric




＜Prima selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11547

＜Seconda selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 13048
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + MINI Electric 2020-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + MINI Electric 2020-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + MINI Electric 2020-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +790mm +163mm +213mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 1440kg 2495mm m
differenza +550kg +505mm +6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 527L 5 160mm
B 211L mm
differenza +316L +5 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza +40.4kWh +307km -7.3sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11547
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.



MINI MINI Electric 2020- 13048
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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