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VEZEL G HYBRID X vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

HONDA

VEZEL G HYBRID X 2013- 16353

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12441
#VEZEL G HYBRID X 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#VEZEL G HYBRID X 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#VEZEL G HYBRID X 2013- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : VEZEL G HYBRID X 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -205mm +100mm +190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 0kg mm m
Unterschied +1180kg +2610mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 404L 5 170mm
B L mm
Unterschied +404L +5 +170mm





A : VEZEL G HYBRID X 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
Unterschied --



HONDA VEZEL G HYBRID X 2013- 16353
Website des Autoherstellers





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12441
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








HONDA VEZEL G HYBRID X 2013-

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