#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
differenza -265mm +45mm -225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
differenza -70kg +220mm +0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 527L 5 160mm
B L 7 225mm
differenza +527L -2 -65mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 0kWh km sec
differenza +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11569
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 17335
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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