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WRX STI EJ20 Final Edition vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14604

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10956
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + WRX S4 GT-H 2021-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + WRX S4 GT-H 2021-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + WRX S4 GT-H 2021-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza -75mm -30mm +10mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza -90kg -25mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 460L 5 140mm
B L 5 135mm
differenza +460L +0 +5mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza +25kW+47Nm-393cc





SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14604
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10956
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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