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DAYZ X と、ソルテラ ETSS AWD を比較
DAYZ X の方が 129.5cmも短く、1170kgも軽い
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DAYZ X 2019-
17508＜車選択 2台目＞
スバル
ソルテラ ET-SS AWD 2022-
10855サイズ比較
DAYZ X の方が 129.5cmも短く、1170kgも軽い
A : DAYZ X 2019-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1640mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | -1295mm | -385mm | -10mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 830kg | 2495mm | 4.5m |
| B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | -1170kg | -355mm | -1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 93L | 4 | 155mm |
| B | 475L | 5 | 210mm |
| 差 | -382L | -1 | -55mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 138万円 | 0km/L | |
| B | 638万円 | 0km/L | |
| 差 | -500万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : DAYZ X 2019-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 38kW(52PS) | 60Nm | 659cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71kWh | 542km | sec |
| 差 | -71kWh | -542km | +0sec |
NISSAN DAYZ X 2019-
17508
車メーカーWEBサイト
スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-
10855
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。
NISSAN DAYZ X 2019-
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