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WRX S4 GTH vs SIENTA HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10959

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80181
#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-



#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
différence +410mm +130mm -210mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1380kg 2750mm 5.2m
différence +210kg -75mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 152L 7 145mm
différence -152L -2 -10mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
différence +148kW+264Nm+891cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
différence -0.9kWh -1km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10959
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 80181
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.














SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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