겹쳐서 사진 비교
WRX S4 GTH vs SIENTA HYBRID
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepSUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
11351＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
81142A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 차 | +410mm | +130mm | -210mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| B | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
| 차 | +210kg | -75mm | +0.4m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 152L | 7 | 145mm |
| 차 | -152L | -2 | -10mm |
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 차 | +148kW | +264Nm | +891cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 45kW(61PS) | 169Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 차 | -0.9kWh | -1km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11351
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
81142
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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