겹쳐서 사진 비교


WRX S4 GTH vs OUTLANDER PHEV G




＜첫 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10777

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 54214
#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

이름 길이 폭 신장
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
차 +15mm +15mm -215mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1890kg 2670mm 5.3m
차 -300kg +5mm +0.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 135mm
B L 5 mm
차 +0L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
차 +115kW+189Nm+389cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
차 -12kWh +0km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10777
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 54214
자동차 제조업체 웹 사이트




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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