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WRX S4 GTH vs LEVRG LAYBACK




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10940

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

LEVRG LAYBACK 2023- 5051
#WRX S4 GT-H 2021- + LEVRG LAYBACK 2023-



#WRX S4 GT-H 2021- + LEVRG LAYBACK 2023-
#WRX S4 GT-H 2021- + LEVRG LAYBACK 2023-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
différence -100mm +5mm -105mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1600kg 2679mm 5.4m
différence -10kg -4mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 561L 5 200mm
différence -561L +0 -65mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
différence +72kW+75Nm+592cc





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10940
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



SUBARU LEVRG LAYBACK 2023- 5051
Site Web du constructeur automobile
Le Layback est un modèle multisegment basé sur le wagon sport « Levorg » avec une hauteur et une garde au sol accrues, lui donnant une sensation de SUV. La garde au sol minimale est de 200 mm.






SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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