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WRX S4 GTH vs HARRIER HYBRID G




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10940

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24843
#WRX S4 GT-H 2021- + HARRIER HYBRID G 2020-



#WRX S4 GT-H 2021- + HARRIER HYBRID G 2020-
#WRX S4 GT-H 2021- + HARRIER HYBRID G 2020-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : HARRIER HYBRID G 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -70mm -30mm -195mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1620kg 2690mm 5.5m
differenza -30kg -15mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B 409L 5 190mm
differenza -409L +0 -55mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : HARRIER HYBRID G 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
differenza +71kW+154Nm-100cc





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10940
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.



TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24843
Sito web del produttore di automobili












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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